系统介绍

超声波车位引导系统介绍

系统概况

超声波车位引导系统区别于传统分体式超声波车位引导系统,将超声波探头与指示灯合二为一。安装于车位线正前上方,实时判断车位状态并通过指示灯颜色变化进行指示。同时将状态信息上传到集中控制器处理,集中控制器将可用车位数据下发到引导显示屏。

与传统分体式超声波车位引导系统相比,省去原指示灯安装布线工作,节约大量管材和线缆,每个车位可节约100元以上。有效地缩减了施工成本和周期,也减小了维护成本。

通过采用两路独立收发超声波电路设计及先进的超声波车位探测抗干扰算法,大大提高车位探测的准确性,探测准确性达到99.9%以上。

该引导系统采用以太网、CAN总线、RS485混合组网方式,与仅采用RS485组网的传统超声波引导系统相对比,通讯距离更远,通讯效率更高,通讯稳定性更高。在保证数据传输稳定可靠的前提下,极大的提高系统组网能力,可有效应对超大型停车场车位引导系统的建设及实施。

系统优势

1.提升良好的停车环境,提高客户满意度:通过使用停车场车位引导系统,能够引导车主快速停车,减少车主因寻找停车位而产生的滞留时间,从而提高停车场车位流转率,停车流转率比安装前提高了30%以上,同时减少由于寻找停车位引起的争执和不快,提升了车主对停车场整体服务水平的满意度;

2.降低企业管理成本:随着社会发展,人力管理成本会越来越高,采用车位引导系统将有效的减少停车场内管理人员,降低企业管理成本,提高停车场精细化管理水平,通过车位占用率对比可以在高峰时段合理调配停车场管理人员,且能够实时了解场内剩余车位情况;

3.节能环保:通过使用停车场车位引导系统,平均节约寻找车位时间15分钟,节约寻找车位里程数45%,从而也减少了汽车尾气排放,符合低碳节能的社会发展趋势;

4.提升企业形象,提高竞争力:使用停车场车位引导系统,不仅为泊车者停车带来方便,而且提升了企业形象,表现出企业强大的硬实力和软实力。

系统架构

超声波介绍.jpg

产品优势

1.采用前置式超声波车位探测器,将车位探测器与指示灯集成一体化,安装在每个车位的正前上方,与传统分体式超声波车位引导系统相比,施工更为简便,施工周期更短,同时每个车位节省一个指示灯、一根KBG管或一根桥架、一个单通、一条双绞线等,大大降低材料成本以及人工成本,每个车位节约100元以上;

2.前置式车位探测器直接安装在每个车位正前上方的桥架上,有效避免立柱遮挡,安装效果更为整齐美观;

3.前置式超声波车位探测器采用两路独立收发超声波电路设计,有效覆盖探测区域,同时独立工作,双路切换,冗余备份,大大提高探测器寿命及稳定可靠性;

4.整个系统架构采用以太网、CAN-bus、RS485混合组网,与传统采用RS485组网的超声波引导系统相对比,通讯距离远,通讯效率高,高总线利用率,可靠的容错机制,极大的提高系统组网能力,保证数据传输稳定可靠,有效应对超大型停车场车位引导系统的建设及实施;

5.采用先进的智能学习型抗干扰算法,有效解决了超声波在探测过程中的临道串扰,旁车干扰,对射干扰,保证车位状态探测的稳定可靠性;

6.整体采用工业级设计,经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证在停车场日光灯、大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用;

7.所有设备具有短路、反接、错接保护设计,防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤;

8.车位分区信息不受探测器、显示屏安装的物理位置影响,可对其下的任意探测器和显示屏关联;

9.车位关联信息下载后,永久保存,可脱离计算机独立运行;

10.整个系统控制器均能够远程升级,时刻满足用户需求;

11.控制器具有工程现场调试功能,安装完成后一键检测设备通讯情况;

12.接线口采用双网口设计,采用标准网线连接,大大降低线材成本及施工难度。

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